燃（rán）气器燃烧机故（gù）障及处理方法（fǎ）都有（yǒu）哪些呢？燃气燃烧机故障及处理方（fāng）法都有哪些（xiē）呢?今天洛（luò）阳燃烧器点火器厂家小编就来和你说说（shuō）：

　　一、燃气燃烧机（jī）点火棒不（bú）点（diǎn）火原因：

　　1点（diǎn）火棒间（jiān）隙夹有碳（tàn）渣，有油污（wū）。

　　2点火棒碎裂.潮湿.漏电。

　　3点火棒之间（jiān）距离（lí）不（bú）对，太长或短（duǎn）。

　　4点火棒绝缘外皮（pí）有（yǒu）损坏，对地短路。

　　5燃气燃烧机的点（diǎn）火电缆（lǎn）和变压器出现故障：电缆（lǎn）断线，接插件破损造（zào）成打火时短路;变压器断线或出（chū）现其它故障。

　　处理（lǐ）措施有以下（xià）五种：清除（chú），换（huàn）新，调整距离，换线（xiàn），换（huàn）变压器（qì）。

　　燃气燃烧机

　　二（èr）、燃气锅炉（lú）点火棒有火花但点不（bú）着火原（yuán）因：

　　1燃（rán）气（qì）燃烧机（jī）的旋（xuán）风盘通风间隙（xì）被积碳堵塞，通风（fēng）不良。

　　2油喷嘴不洁，堵塞（sāi）或磨损。

　　3风门设（shè）定角太（tài）小。

　　4点火棒（bàng）尖端（duān）距（jù）油喷嘴（zuǐ）前缘距离不适当(太突出或内（nèi）缩)

　　5油（yóu）枪电磁（cí）阀被杂物堵塞(小火油（yóu）枪)。

　　6油质太（tài）粘流（liú）动（dòng）不易或过滤（lǜ）系统堵（dǔ）塞或（huò）油阀未开（kāi），使油（yóu）泵（bèng）吸油不（bú）足，油压低（dī）。

　　7燃气燃烧机油泵本身滤网阻塞。

　　8油含水（shuǐ）较多(加热器内沸腾异（yì）声)。

　　处理措施（shī）有（yǒu）：清（qīng）除;先清洗，如不行换新;调小试验;调整距离(以3~4mm为好);拆下清洗(将零件用柴油清洗);检查管路及（jí）油过滤器，保（bǎo）温设备（bèi）;拆下油泵外围螺钉（dìng），小心取下外盖拿出里面的油网（wǎng），用柴油浸洗;换新油试之（zhī）。

　　三、燃气锅炉小火正常而（ér）转大（dà）火时，熄（xī）灭或闪烁不稳原因：

　　1大火的风门风量设定太大。

　　2大（dà）火的油阀微（wēi）动开关(风（fēng）门zui外那一（yī）组)设定不适（shì）当(设定得比大火的风门风量还大)。

　　3油质粘（zhān）度（dù）太高不易（yì）雾化(重油)。

　　4燃（rán）气燃（rán）烧机的旋风盘与（yǔ）油嘴间距不当。

　　5大火油嘴磨损或脏污。

　　6预备油箱加热温度过高，致（zhì）使蒸汽使油（yóu）泵送油不顺。

　　7燃油锅（guō）炉里的油含水。

　　处理措施：逐步减小试验;提高加热温度;调整距离(在0~10mm之间);清洁或更换;设定约50℃左右即可;换油（yóu）或排水（shuǐ）。

　　四、燃气锅炉燃烧（shāo）器噪（zào）声增大原（yuán）因：

　　1油路中截（jié）止阀关闭（bì）或进油量不足，油过（guò）滤器阻塞。

　　2进（jìn）油温度低，粘度（dù）太高（gāo）或泵进油温度过高。

　　3油泵出现（xiàn）故障。

　　4燃气燃烧机风机电机轴承损坏。

　　5风机叶轮太脏。

　　处理方法：

　　①检查油管路（lù）中的阀门是否打开（kāi），油过（guò）滤器工作是否（fǒu）正常（cháng），清（qīng）洗泵本身过滤网。

　　②油加（jiā）温或降低（dī）油（yóu）温。

　　③更换油泵。

　　④更换电动机或轴承。

　　⑤清洗风机（jī）叶轮。

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